在氣力輸送系統(tǒng)中,輸送線上的空氣壓力由系統(tǒng)的空氣力力機改變,空氣力力裝置在系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力或真空。當(dāng)位于系統(tǒng)啟動處時,空氣力力裝置將空氣推入系統(tǒng),系統(tǒng)在壓力下運行。當(dāng)位于系統(tǒng)的末端時,空氣力力裝置將空氣通過系統(tǒng),系統(tǒng)在真空狀態(tài)下運行。通過控制系統(tǒng)內(nèi)部的壓力或真空和氣流,系統(tǒng)可以成功地輸送物料。
與機械輸送系統(tǒng)相比,氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點是什么?
傳統(tǒng)的機械輸送系統(tǒng)在直線上運行,方向變化很小,每次方向變化通常都需要自己的電機和驅(qū)動器。機械輸送系統(tǒng)可能是開放的而不是封閉的,可能會產(chǎn)生灰塵。它也有相對大量的活動部件,通常需要經(jīng)常維護。該系統(tǒng)還往往會占用工廠大量的空間。氣力輸送系統(tǒng)采用簡單的小直徑管道來輸送物料。管道可以通過彎管布置,以適應(yīng)現(xiàn)有設(shè)備,使系統(tǒng)具有更大的布局靈活性,并且系統(tǒng)占地面積相對較小。該系統(tǒng)是完全封閉的,通常有很少的活動部件。
與機械輸送系統(tǒng)相比,氣力輸送系統(tǒng)的缺點是什么?
氣力輸送系統(tǒng)通常需要比同等大小的機械輸送系統(tǒng)更大的馬力來運行。原因是改變氣壓來實現(xiàn)氣力輸送需要消耗大量的動力,本質(zhì)上比機械輸送系統(tǒng)的機械傳遞效率要低。事實上,在相同輸送距離上具有相同傳輸速率的應(yīng)用中,氣力輸送系統(tǒng)所需的馬力可能是機械輸送系統(tǒng)的幾倍。氣力輸送系統(tǒng)還需要比機械輸送系統(tǒng)更大的集塵系統(tǒng)。這是因為氣力系統(tǒng)必須在系統(tǒng)的末端將輸送的物料與輸送的空氣分離。
有些材料的特性使得它們難以在氣力系統(tǒng)中輸送。例如,具有大顆粒尺寸和高堆積密度的材料,如礫石或巖石,以及極具粘性的材料,如二氧化鈦,它傾向于在任何材料接觸表面上建立涂層。在氣力輸送系統(tǒng)中,這種堆積往往會導(dǎo)致整個管道堵塞。這些難處理的材料可以在精心挑選的機械輸送系統(tǒng)中更容易轉(zhuǎn)移。