許多工業(yè)散裝原料具有磨料特性。大多數(shù)礦物原料都需要經(jīng)過(guò)一定程度的破碎、碾磨、研磨和其他粒度處理，才能將這些原料轉(zhuǎn)化為粉末或顆粒形式。由于這些材料從原始加工成顆粒狀，然后分配到工業(yè)過(guò)程中，這些材料必須反復(fù)移動(dòng)和存儲(chǔ)。
氣力輸送通常是移動(dòng)這些材料的最佳實(shí)踐方法。氣力輸送系統(tǒng)確保粉塵被控制，可以將礦物靈活的輸送到多個(gè)地點(diǎn)，并確保輸送系統(tǒng)主要由簡(jiǎn)單的管道組成，幾乎不需要維護(hù)。設(shè)計(jì)良好的氣力輸送系統(tǒng)可以以較低的擁有成本提供多年的服務(wù)。然而，對(duì)于磨蝕性礦物，必須考慮幾個(gè)設(shè)計(jì)因素，以防止工藝流程中關(guān)鍵位置的侵蝕。如果不考慮這些因素，設(shè)備的生命周期可能從幾年縮短到幾天。粉料研磨輸送一體制造其中許多技術(shù)都非常簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)成本也很低。其他的則更加復(fù)雜和昂貴。粉料研磨輸送一體氣力輸送解決方案的類(lèi)型和它們背后的概念，以確保包含最適當(dāng)?shù)倪x擇;更極端的情況也會(huì)被考慮在內(nèi)。
處理磨蝕性礦物時(shí)的挑戰(zhàn)之一是確定“它的磨蝕性如何”?這通常會(huì)驅(qū)動(dòng)關(guān)于設(shè)計(jì)強(qiáng)化程度的決策。造成材料磨耗性的物理特性有四種:
1.粒子硬度
2.顆粒形狀
3.散裝材料密度
4.顆粒大小
主運(yùn)輸速度
首先，要考慮主輸運(yùn)速度。氣力輸送系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)在廣泛的流量類(lèi)型。密相法使用較低的空氣速度，在最極端的情況下，完全依靠壓差而不是速度將礦物段塞擠出管道。稀相利用高空氣速度來(lái)攜帶每一個(gè)懸浮在氣流中的粒子。
正如上述討論所表明的，在設(shè)計(jì)磨料礦物轉(zhuǎn)移時(shí)，關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)，在設(shè)計(jì)不足或設(shè)計(jì)過(guò)度之間取得平衡可能是指定磨料礦物氣力輸送系統(tǒng)時(shí)最困難的挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)不足或沒(méi)有考慮到磨損保護(hù)，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損，從而導(dǎo)致材料泄漏、高昂的維修成本和頻繁的停機(jī)時(shí)間。過(guò)度設(shè)計(jì)會(huì)增加成本，這可能會(huì)使這類(lèi)項(xiàng)目的成本很高。這就是為什么要充分考慮:
我的礦物有多研磨?
如何選擇合適的研磨速度?
如何有效加強(qiáng)/保護(hù)局部速度濃度或高接觸組件?
這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的全生命周期成本是多少?
與理解這些問(wèn)題并幫助您選擇正確級(jí)別的系統(tǒng)加固的合作伙伴合作是很重要的。
