在典型的粉體氣力輸送管道布局中，大多數(shù)管段是水平的。然而，在某些情況下，高度是個不可忽略的問題。對于那些擁有30或50米高的干式混合料塔的工廠來說，情況尤其如此。這對于理解垂直輸送的影響是非常重要的，因為很少能找到一個測試中心能夠模擬這樣的高度，一般最多5到10米。下面我們一起來了解氣力輸送設(shè)計和線路故障排除的一些注意事項。
垂直輸送對壓降的影響
在垂直管道中垂直輸送粉狀或塊狀粉體時，由于粉體分散在輸送的空氣中，管道、空氣和被輸送的粉體之間的相互作用與水平管道中的輸送大致相似。由于垂直管道中空氣的重量和粉體的重量需要進(jìn)行補償，因此壓降將略高于水平管道中的壓降(水平管道段已經(jīng)建立了良好的流動，不考慮管道開始時氣體和粉體的加速度)。工程師可以通過增加更多的水平距離來彌補高度的不足。在更精確的模型中，可以計算出由氣體和粉體重量引起的壓降。
密相輸送
氣力輸送系統(tǒng)的制造商一般都不太在意測試線中無法修改的垂直截面。這是由于在密相氣力輸送中粉體與管道的摩擦比稀相輸送要強(qiáng)烈得多，在水平管中比垂直管中更重要，因為在垂直管中粉末沒有在管道上。
氣力輸送中的斜管
在設(shè)計氣動輸送管道布置時，應(yīng)避免傾斜管道。實際上，傾斜管道中的輸送速度比水平管道中的要大，垂直管道中的堵塞速度要大。因此，即使垂直和水平段的空氣輸送速度是正確的，也可能低于傾斜管道中的輸送速度，導(dǎo)致產(chǎn)品沉積、回流、壓力不穩(wěn)定，甚至可能堵塞管道。如果發(fā)生這種情況，必須提高空氣輸送速度，這將是昂貴的，還可能影響沿管道的粉體破碎或堆積。
