氣力輸送系統(tǒng)可以在單個(gè)系統(tǒng)中融合負(fù)壓和正壓。 氣力輸送系統(tǒng)可以有有多個(gè)物料上料點(diǎn)和多個(gè)卸料點(diǎn)。 一個(gè)非常常見的應(yīng)用是標(biāo)準(zhǔn)軌道車的卸貨。 由于汽車不能加壓，空氣從外部被拉出來，通過汽車(帶著固體)進(jìn)入過濾器。 然后，在過濾器之后，可以使用鼓風(fēng)機(jī)將固體傳送到最后的接收器。 如果最終的接收器靠近軌道車正在卸載的地方，那么使用一個(gè)完整的真空氣力輸送系統(tǒng)可能是可行的。
氣力輸送系統(tǒng)主要部件包括:
1. 帶整體的壓力鼓風(fēng)機(jī)和真空泵
2. 旋轉(zhuǎn)氣閘閥
3. 輸送管線包括管道、彎頭; 分流閥(彎管分流器、五行分流器、橋塞分流器和其他管線分流器配置)。
4. 過濾器接收器
5. 旋風(fēng)分離器
6. 增重和減重配料系統(tǒng)
7. 集塵器和垃圾箱通風(fēng)口
8. 控制及電氣設(shè)備
9. 筒倉和其他儲(chǔ)存容器
提高氣力輸送能力的方法:
1. 優(yōu)化固體/空氣比例；
2. 盡量減少彎曲的次數(shù)；
3. 縮短總輸送距離；
4. 降低輸送速度；
5. 在系統(tǒng)的末端增加直徑，這樣做可以降低系統(tǒng)總壓降；
6. 盡可能減少彎曲軟管的長度，并在可能的地方消除。
機(jī)電技術(shù)服務(wù):減少氣力輸送系統(tǒng)線路磨損的方法
1. 減少輸送速度；
2. 使用耐磨材料:普遍的磨料-砂，炭黑等；
3. 盡量減少管線長度和彎道的數(shù)量；
4. 徑向進(jìn)入管道，而不是切向；
5. 在中間掛一個(gè)擋板，讓物料接觸它，而不是容器壁；
6. 增大管道入口前的直徑。
