同時(shí)使用正壓輸送和負(fù)壓輸送的自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)需要注意什么？正壓氣力輸送系統(tǒng)利用大氣壓的氣體夾送散裝物料，并將物料輸送到一個(gè)或多個(gè)目的地。正壓系統(tǒng)可以在高壓下工作，并長(zhǎng)距離輸送物料。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)在常壓下輸送物料，并在低于常壓的壓力下將物料排放到容器中。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的距離通常會(huì)有一定的限制，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)非常適合處理粉塵或有毒物質(zhì)，因?yàn)楣艿乐械娜魏涡孤┒际窍騼?nèi)的。
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn)是如何將系統(tǒng)的組成部分與市場(chǎng)上大量可用的設(shè)備相匹配，以確保根據(jù)其設(shè)計(jì)基礎(chǔ)高效可靠地運(yùn)行。與氣力輸送系統(tǒng)相關(guān)的因素包括輸送能力、堵塞、產(chǎn)品在管道中堆積、管道磨損和顆粒磨損等。由于普遍缺乏對(duì)這些原因的了解，許多設(shè)備采取了反復(fù)試驗(yàn)的方法，但經(jīng)常失敗，這種試錯(cuò)成本通常比科學(xué)開(kāi)發(fā)的氣力輸送系統(tǒng)解決方案更高。
故障排除的第一步是收集盡可能多的信息。在啟動(dòng)和穩(wěn)態(tài)輸送條件下，應(yīng)收集壓力、溫度、給料速度、氣體流量等數(shù)據(jù)。有關(guān)輸送管線的信息(管道長(zhǎng)度，彎管數(shù)量，分流器，給料機(jī))也應(yīng)該收集。
料斗流動(dòng)障礙:料倉(cāng)和料斗中的物料流動(dòng)問(wèn)題會(huì)限制輸送速度。流動(dòng)問(wèn)題，如橋接和固定，如有紕漏將導(dǎo)致不穩(wěn)定的物料排放到輸送管線，從而降低傳輸速率。
動(dòng)力源限制:設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)?/span>動(dòng)力源常常是造成輸送線路限制的原因之一。電機(jī)功率過(guò)小會(huì)限制螺旋給料機(jī)或旋轉(zhuǎn)閥的轉(zhuǎn)速。一些給料機(jī)以臨界速率運(yùn)行，超過(guò)臨界速率，任何速度的增加都不等于物料流量的增加。
過(guò)多的空氣:過(guò)多的輸送空氣可能發(fā)生在稀釋相輸送過(guò)程中，導(dǎo)致容量限制。增加氣體流量并不一定會(huì)增加稀釋相輸送線的容量。然而，在這個(gè)例子中，管道中的總壓力將會(huì)增加，如果系統(tǒng)是壓力受限的，額外的壓力將會(huì)帶走輸送物料所需的能量。
漏風(fēng):如果正壓輸送系統(tǒng)的漏風(fēng)較大，則管路中的氣流可能會(huì)下降到影響稀相輸送的程度。在一些嚴(yán)重的情況下，物料甚至可能堵塞輸送管線。
