添加劑氣力輸送作為一種成熟的生產(chǎn)工藝，它可以實(shí)現(xiàn)清潔、安全、高效地處理添加劑原料，通過加載使用、重復(fù)使用和篩選的復(fù)雜過程。 這些包括:
1.將未加工的原料裝入機(jī)器。 添加劑粉末的轉(zhuǎn)移比較復(fù)雜。添加劑氣力輸送決定了使用粉末容器提升到連接到給料斗的入口并在重力下排出。 另一個(gè)困難是需要保持惰性條件，以防止粉末變質(zhì)。
2.從添加劑氣力輸送料倉中卸載溢出的多余材料。隨著產(chǎn)量的增加，目前將材料到料倉末端的收集漏斗的方法將需要更好的收集和處理。
3.從機(jī)器內(nèi)部或從卸貨站從成品部件周圍的建造區(qū)域卸載未使用的材料。因此必須找到一種可行的方法將其移除并重新利用，以備將來使用。 目前，這是添加劑氣力輸送通過簡單的吸入材料和真空輸送，從料倉內(nèi)輸送到卸料站，以去除粉塵。
4.篩選多余的材料。所有多余的添加劑通過輸送過程需要篩選，以去除結(jié)塊，以適合重復(fù)使用。這需要一種將添加劑粉末轉(zhuǎn)移到篩分站并返回到輸送操作的方法。
5.混合用過的和未用過的材料的混合，添加劑氣力輸送過程中有許多正在進(jìn)行的研究是關(guān)于混合不同百分比的舊材料與原始材料的影響，但這足以說明，混合的需求將會(huì)增加，需要解決從混合單元轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)移的方法。
6.將混合和篩分的物料返回設(shè)備。 這一過程對物料進(jìn)入添加劑氣力輸送料斗的初始裝填有相同的要求。
添加劑氣力輸送系統(tǒng)是這些過程的理想解決方案有幾個(gè)原因:接收器很容易安裝在篩分機(jī)系統(tǒng); 它們提供了粉末的容器，保持環(huán)境清潔; 和先進(jìn)的認(rèn)證系統(tǒng)可以容納材料的最小點(diǎn)火能量值低，而沒有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
添加劑氣力輸送系統(tǒng)輸送添加劑時(shí)的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)有幾個(gè)關(guān)鍵要求:易于清洗，粉末滯留最小，高質(zhì)量過濾至亞微米范圍，以及真空輸送類型。 理想情況下，添加劑氣力輸送過程應(yīng)該進(jìn)行低速、致密的相轉(zhuǎn)移，需要高水平的真空。 這種方法消除了稀相輸送對輸送線的磨損和可能造成的污染。
添加劑氣力輸送系統(tǒng)還提供了另一個(gè)優(yōu)勢，保持一個(gè)更小的輸送時(shí)，生產(chǎn)擴(kuò)大。 一個(gè)可以建立一個(gè)完整的循環(huán)與一個(gè)主要輸送線供應(yīng)粉末到幾個(gè)真空接收器，而保持添加劑散裝物料供應(yīng)在一個(gè)單獨(dú)的車間。 在建造區(qū)域內(nèi)不需要叉車。 從操作中回收的粉末被轉(zhuǎn)移到篩分單元也是如此。 真空輸送使這些過程簡單，因?yàn)樗恍枰?jì)量閥。 相反，它可以從料倉、卸料站或溢出區(qū)收集材料，并將其轉(zhuǎn)移到篩選，并進(jìn)一步將其運(yùn)送回料倉進(jìn)行混合或再利用。
最后，增加的生產(chǎn)需要最小化卸料時(shí)間，以促進(jìn)下一個(gè)輸送。 由于顆粒和篩網(wǎng)孔徑的大小，添加劑的物理性質(zhì)使這一時(shí)間安排復(fù)雜化。 篩分通常比實(shí)際的卸載時(shí)間慢，因此需要加入緩沖料斗系統(tǒng)，以允許快速卸載，而不需要篩分。
