負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)共享共同的空氣輸送，代表了這了一個多功能的氣力輸送類型，它結(jié)合了負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點。它可以將物料從多個初始位置輸送到多個卸料位置，從而可以將氣力輸送系統(tǒng)擴展到更遠的距離。
這種氣力輸送系統(tǒng)必須為抽風(fēng)機或鼓風(fēng)機提供保護，防止雜質(zhì)進入。同時也應(yīng)該注意的是，系統(tǒng)的可用功率必須在兩個部分之間共享，并且必須仔細地確定兩個部分的管道尺寸，以考慮不同的操作壓力。還必須考慮到通過給料和輸送裝置可能的空氣損失或進入。
一些風(fēng)動器，如容積式鼓風(fēng)機，在給定的壓力比下運行，這意味著與單獨運行相比，機器不能在聯(lián)合工作的相同壓力范圍內(nèi)運行。還應(yīng)該注意的是，雖然空氣移動是在兩個系統(tǒng)之間共享的，系統(tǒng)的每個部分將需要自己的過濾單元。
在負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)中;如果在送風(fēng)管道入口增加人為阻力以輔助物料進入管道，P1會略低于大氣壓;p2和T2通常等于p3和T3;但如果出料斗上的出料閥有漏氣，則3處的空氣質(zhì)量流量可能高于2處。
在正壓氣力輸送系統(tǒng)中;P1通常等于p4，除非在加料裝置上有壓降;P2和p3通常等于當(dāng)?shù)氐拇髿鈮?/span>;如果在進料裝置上有空氣泄漏，則在1處的空氣質(zhì)量流量將低于在4處的空氣質(zhì)量流量。
考慮了非常廣泛的可能的操作問題，這些問題對于特定類型的系統(tǒng)和常見的系統(tǒng)組件來說是非常具體的。這包括備用過濾器的使用，系統(tǒng)中空氣進入和空氣損失的問題，以及進料速率的控制。正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)、組合系統(tǒng)和單橋塞系統(tǒng)都包括在分析中。鼓風(fēng)機、發(fā)送罐、旋轉(zhuǎn)閥、過濾器和負(fù)壓噴嘴都是需要特別考慮的系統(tǒng)部件。還包括一些容易被忽視的具體問題，如海拔高度的影響、管道的逐漸磨損、管道清洗以及與輸送的物料和輸送的空氣有關(guān)的溫度變化。由于濕度和溫度的變化而引起的季節(jié)變化也被考慮在內(nèi)。還應(yīng)考慮與部件磨損、輸送物料的退化和爆炸可能性有關(guān)的具體問題。
