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移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備
2021
09-22
編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:2572 時(shí)間:2021-09-22
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在壓力差的影響下,空氣進(jìn)入吸入口,沿輸送管道將物料送至出口處的分離器。與氣流隔離的物料從分離器底部排出,氣流由集塵器凈化,并通過消聲器釋放到大氣中。移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備供給簡(jiǎn)單,可同時(shí)從多處取出物料。但運(yùn)輸距離短,生產(chǎn)率低。高密封要求。移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備的類型,風(fēng)機(jī)推動(dòng)空氣進(jìn)入輸送管,物料由送料器供應(yīng)。

 

將空氣和物料的混合物沿輸送管道加壓至排出位置。分離器經(jīng)集塵器排放凈化后排放到大氣中。由于運(yùn)輸距離長(zhǎng),生產(chǎn)率高,可以同時(shí)運(yùn)輸?shù)蕉鄠€(gè)地點(diǎn),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜??諝廨斔驼婵战o料機(jī)利用壓縮空氣通過真空發(fā)生器產(chǎn)生高真空,輸送物料。不需要機(jī)械真空泵。移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,免維護(hù),噪音低,控制方便,消除物料靜電,符合GMP要求。

 

氣力輸送設(shè)備風(fēng)機(jī)安裝在系統(tǒng)末端,需要先進(jìn)的空氣凈化。需要一個(gè)氣力輸送設(shè)備系統(tǒng),但運(yùn)輸空氣的方式有很多,但有稀相氣力輸送設(shè)備和密相氣力輸送設(shè)備。如果被輸送的物料在整個(gè)管道的空氣中飄浮,這種機(jī)制符合稀釋相輸送的定義。

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如果慢速輸送不采用停止方式,則系統(tǒng)屬于高密相(高密度相)輸送。事實(shí)并沒有那么簡(jiǎn)單,仍然有很多誤解和錯(cuò)誤選擇的空間。那么,移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備如何做出明智的選擇呢這一步是要了解每種空運(yùn)方法的優(yōu)缺點(diǎn)。

 

移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備可以用于水平、垂直和對(duì)角線運(yùn)輸。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高,設(shè)備的自動(dòng)化水平不斷提高。氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)在耐火材料工業(yè)中得到越來越多的應(yīng)用。以前,粉狀材料是在前端進(jìn)行加工,然后手工稱量。人工成本高,生產(chǎn)環(huán)境差,容易發(fā)生人為失誤,產(chǎn)品不合格。

 

但二次揚(yáng)塵較多,設(shè)備故障頻繁,不能保證安全可靠。生產(chǎn)過程中的粉塵污染主要是由于粉塵輸送過程造成的,除塵系統(tǒng)不能集中回收。移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備將封閉設(shè)備和管道中的粉末運(yùn)輸,集塵、過濾、集塵在集塵現(xiàn)場(chǎng)排放,符合環(huán)境保護(hù)部門規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)管道中粉末的密度,可將空氣輸送分為稀釋相輸送和高密度相輸送。

 

移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備固體密度比與材料的密度和運(yùn)輸距離有關(guān)。對(duì)于相同的材料,長(zhǎng)距離輸送的固相氣體相對(duì)較小,在相同的輸送距離下,材料密度高的固相氣體相對(duì)較小。分別選擇風(fēng)速和固氣比。這種強(qiáng)硬的比例是由他們的前輩的經(jīng)驗(yàn)和自己的實(shí)踐得來的。

 

移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備選擇原則先適用,這一點(diǎn)非常重要。如果封閉輸粉量測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用成功,則說明應(yīng)用成功。不同粉體材料的物理性能差異很大。因此,您必須在方案選擇階段分析材料的性能,并使用實(shí)際的材料測(cè)試。試驗(yàn)過程中需要的各種參數(shù)包括體積密度、粒度分布、流動(dòng)性指數(shù)、附著力、吸濕性、可燃性等,需要設(shè)計(jì)人員有具體的經(jīng)驗(yàn)和可預(yù)測(cè)性。要解決材料適用性問題,需要注意系統(tǒng)集成。

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在嚴(yán)格的設(shè)計(jì)參數(shù)下,移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備保證了輸送系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。產(chǎn)品的低速運(yùn)輸是為了防止產(chǎn)品損壞,減少磨損,降低能耗。監(jiān)控已交付的產(chǎn)品、輸送系統(tǒng)和設(shè)備,以防止材料堵塞、系統(tǒng)錯(cuò)誤和停機(jī)。控制運(yùn)輸介質(zhì)和空氣流量、濕度、溫度、速度、壓力和其他環(huán)境,允許系統(tǒng)運(yùn)輸易受潮、易碎和易腐爛的危險(xiǎn)貨物。由于產(chǎn)品本身的特點(diǎn),大部分產(chǎn)品都存在儲(chǔ)運(yùn)問題。

 

影響氣力輸送送系統(tǒng)和產(chǎn)品運(yùn)輸系統(tǒng)性能的因素有產(chǎn)品降解、粘附、聚集、聚集、靜電、濕度、微生物滋生、灰塵、磨損、磨損、流動(dòng)性、分層、質(zhì)量流量比和核心流量。目前成熟設(shè)備倉泵泵距均超過500米,適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。然而,有許多閥門,氣動(dòng)和電氣設(shè)備。輸送壓力高,所有管道均要求耐磨材料。

 

移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備將顆粒分批加入壓力罐中吹走。當(dāng)儲(chǔ)罐達(dá)到一定壓力時(shí),放氣閥打開,顆粒被吹入輸送管道進(jìn)行輸送。脈沖輸送將壓縮空氣送至下罐并將物料吹出。另一股頻率的脈沖壓縮空氣吹入輸送管道入口,形成物料柱的短段和空氣的短段。塔交替布置在管道中,由氣壓驅(qū)動(dòng)。移動(dòng)式氣力輸送設(shè)備管道的壓力低于大氣壓力,物料是自吸的,但必須在負(fù)壓下排出,輸送距離短。