正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)是將流態(tài)化技術(shù)與管道兩相流技術(shù)相結(jié)合而開發(fā)的。采用高濃度、高效率、低能耗的粉煤灰輸送設(shè)備，采用動(dòng)靜壓聯(lián)合輸送方式。根據(jù)排放閥的安裝位置，可分為上導(dǎo)系統(tǒng)和下導(dǎo)系統(tǒng)。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)比常規(guī)的稀相氣力輸送系統(tǒng)性能略優(yōu)。正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是目前較為先進(jìn)的氣力輸送技術(shù)。
進(jìn)料閥打開，進(jìn)料閥和出料閥關(guān)閉，倉泵無壓力，飛灰進(jìn)入倉泵。當(dāng)筒倉泵中的灰分液位高到足以接觸液位計(jì)的探頭時(shí)，液位計(jì)將發(fā)送一個(gè)滿信號。在控制系統(tǒng)的作用下，進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉，進(jìn)料完成。
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)行的加壓流化過程
入口閥打開，壓縮空氣通過流化板均勻進(jìn)入倉泵，保證粉煤灰和粉煤灰混合初期粉煤灰和粉煤灰粒徑均勻，充分改善混合過程中粉煤灰和粉煤灰的粒徑。當(dāng)壓力上升到雙壓力表設(shè)定的上限時(shí)，裝料階段結(jié)束。
當(dāng)壓力上升到上限時(shí)，卸料閥打開，氣灰混合物通過卸料閥進(jìn)入輸灰管道，輸送至灰?guī)?。倉泵內(nèi)飛灰輸送時(shí)，管道阻力減小，倉泵內(nèi)壓力降低。當(dāng)倉泵壓力降至壓力下限時(shí)，輸送階段結(jié)束。
吹掃階段
入口閥和排放閥保持打開狀態(tài)，以吹掃倉泵和輸送管道中的殘余物料，以便下一次輸送。也可以說，吹掃過程是對輸送過程的補(bǔ)充。吹掃過程根據(jù)時(shí)間設(shè)置。吹掃完成后，關(guān)閉入口閥，延遲后關(guān)閉排放閥，釋放余壓，然后打開進(jìn)料閥，將倉泵恢復(fù)到進(jìn)料狀態(tài)。
