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氣力輸送系統(tǒng)主要由防逆風電子稱重裝置、回轉(zhuǎn)式給料機、風機、氣料混合加速室和氣力輸送管道組成。
風機
風機是氣力輸送系統(tǒng)的動力源。風機的性能直接影響系統(tǒng)的整體風量和對不同物料的適應(yīng)性。離心風機和高壓風機廣泛應(yīng)用于氣力輸送系統(tǒng)中。離心風機具有風量大、風壓低的特點，主要用于吹送密度小、體積大的物料；但對于密度較高的物料，氣力輸送系統(tǒng)離心風機容易造成輸送管道堵塞。管道必須整體拆除，材料倒出后才能再次使用，不易維修保養(yǎng)。與離心風機相比，高壓風機的吹風壓力高出10倍以上，但風量小，風速低。高壓風機將物料推出，適用于物料密度高的系統(tǒng)；另外，高壓風機整體尺寸小，運行噪音低，維護簡單，適合工程使用。
氣料混合加速室
氣料混合加速室包括導(dǎo)流落料口、混合室、收縮噴嘴、法蘭、，氣力輸送系統(tǒng)進氣管通過法蘭盤與混合室連接，插入混合室底部進料口下端，進氣管端部為縮口；混氣室也是收縮式結(jié)構(gòu)，通過縮徑將出口改為輸送管道的內(nèi)徑。為了調(diào)整噴嘴伸入混合室的長度，噴嘴和法蘭通過螺紋連接。另外，可以通過改變噴嘴來調(diào)節(jié)噴嘴的直徑，使氣力輸送系統(tǒng)在吹料時能快速調(diào)節(jié)，達到最佳的吹料效果。
輸送管道
對于濃相氣力輸送系統(tǒng)，管道中有兩種分離狀態(tài)，即料栓和空氣塞，料栓是由管道中的靜壓驅(qū)動的，阻力主要由物料與管壁的摩擦產(chǎn)生，因此管道的材質(zhì)和粗糙度對氣力輸送系統(tǒng)的影響較大。不同的管道材料對輸送系統(tǒng)的能耗影響很大，因此有必要根據(jù)材料對輸送壓力損失的影響，選擇適合本系統(tǒng)的輸送管道。研究表明，隨著物料摩擦系數(shù)的增大，摩擦阻力相應(yīng)增大，氣力輸送系統(tǒng)要求的輸送壓力越高，輸送過程中管道磨損和能量損失越大，在相同條件下限制輸送距離。
控制系統(tǒng)
智能給料機由備料系統(tǒng)（包括料倉、進料螺桿、計量倉、稱重傳感器）、氣力輸送系統(tǒng)（包括進料氣動蝶閥、給料機、高壓風機、管道）組成，上料系統(tǒng)（含料倉、上料氣動蝶閥）及自動控制系統(tǒng)（含PLC控制器、觸摸屏人機界面、數(shù)字重量變送器、自動控制系統(tǒng)、，變頻器由四部分組成。
自動控制系統(tǒng)以PLC控制為核心，控制整個系統(tǒng)的工作邏輯。PLC控制器與人機界面通信，可設(shè)置智能給料器的給料質(zhì)量、氣動蝶閥開啟時間等參數(shù)，觀察給料器的運行情況；智能給料機參數(shù)設(shè)定后，PLC根據(jù)參數(shù)控制給料螺桿、高壓風機啟停、氣動蝶閥開關(guān)、電子秤稱重數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行狀態(tài)。PLC控制器與防逆風電子秤相連。
與濃相氣力輸送系統(tǒng)相比，稀相氣力輸送系統(tǒng)的氣速更高，物料在輸送過程中易因摩擦而磨損甚至破碎；稀相氣力輸送系統(tǒng)能耗大。密相氣力輸送系統(tǒng)包括密相靜壓和密相動壓。靜壓氣力輸送系統(tǒng)料氣比可達50以上，對風速要求較低，一般為5～10ms。但其缺點是輸送距離短，效率低，性能易受物料特性的制約。
