氣力輸送系統(tǒng)采用了氣力輸送的方式,使物料在管道內(nèi)進行輸送。這是一個復雜的多相流動過程,物料在輸送管內(nèi)的運動,涉及到了空氣動力學、顆粒學、機械學、熱力學、流體力學等多學科的基礎(chǔ),是一門較為復雜的技術(shù)。
長期以來人們已在氣力輸送領(lǐng)域進行了大量的研究,獲得較多的技術(shù)成果,由此,氣力輸送技術(shù)在各行業(yè)的生產(chǎn)中得到了廣泛的應用,但由于其復雜的特性,仍有許多問題沒能得到解決,例如氣力輸送設(shè)計中物料堵塞的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理,或系統(tǒng)沒能正常運行,在輸送過程中,管道內(nèi)就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。如果沒有及時發(fā)現(xiàn),物料在管道內(nèi)形成堵塞,將影響正常的生產(chǎn)運行。嚴重時,甚至還會導致整個系統(tǒng)停止運行,必須停產(chǎn)維護才能繼續(xù)生產(chǎn),勢必會造成較大的經(jīng)濟損失。
目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理,及堵塞的預防控制還缺乏深入研究。為了更好地解決堵塞問題,在設(shè)計前就需要主動了解被輸送物料的具體特性、氣力輸送系統(tǒng)在不同工況下的具體使用情況、管道內(nèi)物料與氣體的流動狀態(tài)等等各方面的因素,在設(shè)計環(huán)節(jié)就考慮到堵塞的成因及機理,并做好預先預防措施,才能針對性的解決氣力輸送系統(tǒng)運輸過程中的堵塞問題。
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