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氣力輸送技術(shù)是指采用氣流的力量，帶動(dòng)物料在管道內(nèi)產(chǎn)生單向流動(dòng)的一種輸送技術(shù)，常采用羅茨風(fēng)機(jī)、氣流泵、發(fā)送罐、真空上料器等設(shè)備作為氣源裝置。那么，氣力輸送過(guò)程中“氣”都去哪了？下面來(lái)告訴大家。
氣力輸送中所用的“氣”，大部分都會(huì)在終端下料口隨著物料排出，通過(guò)排氣過(guò)濾器等除塵裝置處理后排出。但并不是所有的氣體都能走到最后，部分氣體在管道中被消耗掉，也就是我們系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常說(shuō)的：壓力損失。
1. 在水平管道中的壓力損失
在水平輸料管中氣流與物料本應(yīng)做等速運(yùn)動(dòng)，但由于空氣和物料在輸送過(guò)程中沿管壁摩擦，以及輸送物料粒子與粒子之間也存在相互的摩擦，由此會(huì)產(chǎn)生一定的壓力損失。
2. 在垂直管道中的壓力損失
物料在垂直輸料管中也存在較大的壓力損失，這部分損失是由于物料懸浮、提升所帶來(lái)的能量消耗，一般又稱為懸移壓損。
3. 物料起動(dòng)壓力損失
在氣體和物料的加速階段，為了使物料獲得一定的速度，必須消耗一定的氣流能量，這部分壓力損失產(chǎn)生于氣力輸送系統(tǒng)的加速階段，因此又被稱為加速壓損。
4. 彎管中的壓力損失
當(dāng)空氣和物料通過(guò)彎管時(shí)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，因此氣流和物料會(huì)在彎管處受到比水平管道和垂直管道更大的沖擊、摩擦，這部分摩擦引起的壓力損失較之水平管道中的壓力損失更大。
5. 其他壓力損失
其他壓力損失包括：物料分離器、除塵器、消音器等氣力輸送系統(tǒng)中的具體設(shè)備。
