時(shí)至今日，制粉車間內(nèi)已大多采用氣力輸送（風(fēng)送技術(shù)），在實(shí)踐中充分顯示出了物料輸送的優(yōu)越性。但也有一部分制粉車間，在應(yīng)用氣力輸送技術(shù)時(shí)仍存有缺陷，生產(chǎn)過程中掉粉、掉料問題嚴(yán)重，由此也帶來了較大的問題：
1. 工人勞動強(qiáng)度大。氣力輸送系統(tǒng)本能改善車間的工作環(huán)境與勞動強(qiáng)度，但一旦出現(xiàn)掉料，就需要工人人工扒料，直至故障解除。不僅麻煩，而且還容易出現(xiàn)連鎖反應(yīng)，使生產(chǎn)線故障停機(jī)。
2. 影響產(chǎn)品質(zhì)量。一旦發(fā)生掉料、漏粉，設(shè)備的計(jì)量精度必然會受到影響，同時(shí)，還會使各種物料的構(gòu)成比例發(fā)生變化，造成產(chǎn)品成品質(zhì)量受到影響。
3. 造成車間內(nèi)揚(yáng)塵。漏粉、掉粉不僅不符合食品衛(wèi)生安全，影響產(chǎn)品成品質(zhì)量，還會使車間內(nèi)的空氣粉塵含量急劇升高，大大增加粉塵爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，若電氣操作柜等電氣設(shè)備在車間內(nèi)形成了極大風(fēng)險(xiǎn)。
4. 物料浪費(fèi)嚴(yán)重。物料一旦出現(xiàn)掉粉、漏粉現(xiàn)象，一般無法及時(shí)處理、完全回收，只能造成嚴(yán)重的物料浪費(fèi)。
5. 形成衛(wèi)生隱患。物料漏粉無法及時(shí)處理，周而復(fù)始，會造成大量粉料積壓、形成衛(wèi)生死角，特別是若是車間內(nèi)溫度較高、空氣濕度較大，還極易發(fā)生霉變，造成衛(wèi)生隱患。
出現(xiàn)掉料現(xiàn)象，問題是多方面的，主要可歸納為以下幾個(gè)原因：
1. 設(shè)計(jì)不合理
一些存在掉粉問題的制粉車間使用的都是最初的氣力輸送技術(shù)。最初的氣力輸送技術(shù)處于剛剛起步的階段，對于流量平衡、濃度比、管道材質(zhì)、風(fēng)量和風(fēng)速等氣力輸送設(shè)計(jì)并沒有較深的研究與設(shè)計(jì)依據(jù)，因此在生產(chǎn)過程中不可避免的出現(xiàn)漏粉、泄漏等現(xiàn)象。
2. 生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定
制粉車間內(nèi)的工藝本身具有不穩(wěn)定性，例如原料品質(zhì)的原因；儲倉儲存不當(dāng)以至于粉料結(jié)塊、不均勻；設(shè)備本身性能不穩(wěn)定等等，都是會導(dǎo)致工藝過程的斷裂與不連續(xù)，從而影響管道中物料的濃度比。當(dāng)這種波動達(dá)到臨界值時(shí)，生產(chǎn)車間內(nèi)就會出現(xiàn)掉粉、掉料的現(xiàn)象。
3. 安裝工藝不成熟
一些管道、閥門等關(guān)鍵位置，若安裝工藝不成熟，密封沒有做好，則極易造成漏粉。
因此，對于存在掉粉問題又希望做出升級改造的制粉車間，應(yīng)選用有豐富的氣力輸送設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商，在保持原有設(shè)備的同時(shí)，對整套氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行升級。
